내년 상반기 수도권 고속철도(수서～평택) 개통을 앞두고, KTX 수서역 주변지역이 공공주택지구로 지정돼, 개발사업이 본격 추진된다.

국토교통부에 따르면, 사업범위는 KTX 수서역사부지(9만8천㎡)와 남측구역(28만8천㎡)을 포함해 총 38만6천㎡이며, 개발제한구역(GB)이면서 KTX 역세권이라는 대상지 특성을 감안해 역세권 개발과 공공주택 사업이 잘 조화될 수 있도록 추진해 나갈 계획이라는 것이다.

특히, KTX 수서역이 서울 동남권의 주요 교통거점이 될 지역이라는 점을 감안, 전체를 3개구역으로 구분해 구역별 특성에 맞는 개발방안을 마련했다.

KTX 수서역은 향후 수도권광역급행철도, 지하철3호선, 분당선, 수서～용문선과 환승되는 요충지이다.

우선, KTX 수서역사가 들어서게 될 ‘철도 및 환승센터구역’은 KTX 수서역 개통에 따른 여객 편의와 주변 대중교통수단과의 효율적인 연계체계 구축을 위해 환승센터를 복합 개발하게 된다.

‘역세권 업무ㆍ상업구역’은 미래형 업무(IT·BT), 자족형 시설 등을 유치해 지역내 양질의 일자리를 창출하고, ‘역세권 주거생활구역’은 행복주택(약 1천900호) 등 공공주택 건설과 함께 지역에 특화된 주민편의시설을 규모 있게 건설하여 우수한 정주환경을 제공할 예정이다.

KTX 수서역 개통이 내년으로 다가온 만큼, KTX 이용객의 불편이 없도록 하고, 주변지역 난개발 등을 막기 위해 조속한 사업 추진이 필요하다.

이에 따라, 7월31일 주민공람 공고를 시작으로, 금년 중에 공공주택지구 지정을 완료하고, 내년 초에는 주택사업계획을 승인할 계획이다.

국토교통부는 앞으로 도시계획․개발수요 및 지역의 특수성을 종합적으로 반영하기 위해 지자체 등과 지속적으로 협의해나갈 예정이며, 우선 8월3일 1차 자문회의를 개최한다.

국토교통부 김정렬 공공주택건설추진단장은 “그동안 서울시, 강남구 등과 개발 필요성에 대하여 상당한 공감대가 형성되어 있다.” 라고 하면서, “수서역세권 개발을 조속히 추진함으로써 젊은층 유입과 일자리 창출 등으로 지역경제가 활성화될 것으로 기대한다.”고 밝혔다.