‘제주 제2공항 입지선정 타당성 재조사 및 기본계획 수립용역’ 발주 절차 진행된다.

국토교통부는 제주 제2공항 기본계획 용역이 경쟁·국제 입찰 방식으로 진행되며, 12월21일부터 5일간 사전규격공고와 입찰공고(12월28일) 후, 사전적격심사 및 기술제안서 평가 등을 거쳐, ‘내년 2월중 계약을 체결할 계획이라고 밝혔다. 

사업규모는 연간 2천500만명 항공수요 처리를 위한 활주로 3천200m, 국내여객터미널 및 국제여객터미널 등 총사업비 4조8천700억원 규모다.
 
용역기간은 착수일로부터 11개월이고 용역 예산은 설계가 기준 39억원이다.

그간 국토부는 반대 지역주민들과 용역 방식 등과 관련하여 수차례 협의했으며, ‘타당성 재조사 및 기본계획 수립 용역’ 동시 발주에 대해 큰 틀에서의 인식을 같이했으나, 용역 발주와는 직접 관련없는 검토위원회 구성 방안, ‘타당성 재조사’ 용역 결과 처리 등에 있어 이견이 있는 만큼, 향후 수시로 논의하여, 합리적인 방안을 모색해 나갈 계획이라고 설명했다.

이번 용역은 절차적 투명성을 대폭 높이는 방향으로 진행될 계획이다. 그간 지역주민들이 입지선정과정에 대해 제기한 여러 의혹을 해소하기 위해 종전 ‘사전타당성 용역’에 대한 오류 여부 등을 재조사하는 과정이 포함됐다.

연구간의 연계성을 높이기 위해 ‘사전타당성 재조사용역’과 ‘기본계획 수립용역’을 일건의 용역으로 시행하되, 타당성 재조사의 독립성·공정성 확보를 위해 ‘타당성 재조사’ 부분의 연구 업체를 ‘기본계획 수립용역’ 업체와 분리하고(분담이행방식) ‘타당성 재조사’를 우선 진행할 예정이다.

한편, ‘타당성 재조사’ 결과와 후속 연구간 효율적 연계를 위해 연구과정에서 학술적·기술적 중대한 오류 여부 등에 대해서는 전문 연구기관이 축척된 자료를 근거로 객관적으로 전문적인 판단에 따라 결론을 내고 그 후속 조치방향을 제시하도록 하며, ‘타당성 재조사’에서 제시되는 사항과 발주기관인 국토교통부가 관련주체와 협의 등 의사결정 과정을 거쳐 마련하는 후속조치방안 등도 향후 연구에 반영하기로 했다.

아울러, ‘타당성 재조사’의 결과에 따라 진행될 기본계획 수립과정에서는 개발예정지역 범위, 공항시설배치, 운영계획, 재원 조달방안 등에 대한 검토뿐만 아니라, 공항건설·운영이 지역에 기여 할 수 있는 공공공항 방안, 항공기 소음피해 및 환경훼손 최소화 방안 마련에도 최선을 다할 예정이다.