다관절 해저보행로봇인 ‘크랩스터’ 개발에 성공한 해양수산부가 기술이전을 통한 상용화를 촉진하기 위해 정부와 연구기관 그리고 민간 기업이 힘을 합친다고 밝혔다.

해양수산부와 선박해양플랜트연구소는 2010년부터 “다관절 복합이동 해저로봇 기술 개발” 사업을 추진한 결과. 2013년 천해용(200m급) 크랩스터인 CR200을 개발한데 이어 작년 12월에는 심해용(6천m급)인 CR6000이 수심 4,743m 지점(북태평양 필리핀해)에서 실해역 테스트까지 무사히 통과했다. 6천m급 해저 보행로봇은 세계적으로도 이번에 개발한 CR6000이 유일하다.

해양수산부는 해저보행로봇 기술이 하루빨리 상용화 될 수 있도록 3월28일 11시에 선박해양플랜트연구소-(주)경인테크와 함께 세 기관 간 업무협약식을 가졌다.

이번 협약을 통해 세 기관은 정보 및 인력을 교류하며 해저보행로봇 상용화를 위해 지속 협력하게 되고, ㈜경인테크는 기술료 30억원을 지불하고 CR200(200m급)의 설계·제작·운용·제어 기술을 이전받는다.

크랩스터는 6개의 발을 활용해 깊은 수심의 해저지면에서도 조류의 영향을 거의 받지 않고 보행이 가능하며, 시계를 탁하게 하는 교란현상을 최소화하여 탐사 효율을 높일 수 있도록 설계됐다.

또한, 본체에 장착된 음파 시스템을 이용해 최대 150m 반경 이내의 물체를 탐지할 수 있고, 초음파 카메라를 통해 전방 15m 이내에서 동영상을 촬영할 수 있다.

이러한 기능을 활용해 해저 탐사 시 유용 자원과 생물들을 발견·채취하고, 해저 유물 발굴 또는 해양 재난 구조활동 등에도 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

해양수산부는 해저보행로봇 기술이 하루빨리 상용화 될 수 있도록 3월28일 11시에 선박해양플랜트연구소-(주)경인테크와 함께 세 기관 간 업무협약식을 가졌다.

김영석 해양수산부 장관은 “해저보행로봇 크랩스터 개발은 전 세계에 우리나라의 우수한 해양 과학기술을 알릴 수 있는 계기가 될 것이다.”라며, “이번 협약을 통해 크랩스터가 하루빨리 상용화되고, 우리 기술이 세계시장에서 선도형 기술(First Mover)로 자리 잡을 수 있기를 기대한다.”라고 말했다.