한국건설기술연구원(원장 우효섭)은 자체적으로 보유한 대표적인 기술들에 대한 평가를 통해 ‘2012년도 한국건설기술연구원 WBT(World Best Technology: 세계최고기술)’로 “초고성능 콘크리트 활용 사장교 기술(책임자:김병석 SOC성능연구소장)”과 “저탄소 중온 아스팔트 포장 공법(책임자: 도로연구실 황성도 연구위원)” 2건을 선정했다.

2012년 한국건설기술연구원 WBT(세계최고기술) 제1호로 선정된 "수퍼브리지 200" 연구팀(연구책임자 김병석 SOC성능연구소장)의 “초고성능 콘크리트 활용 사장교 기술”은 신재료인 초고성능 콘크리트를 사장교에 적용할 수 있는 핵심 기술이라 할 수 있는 최적 구조 및 재료 기술로 구성되어 있으며, 이 기술 개발을 통해 세계 최고 수준인 530m 콘크리트 사장교 주경간장(주탑과 주탑사이의 거리)을 최대 1천m까지 확장할 수 있는 길이 열렸다.

또한 200～800 m급 사장교의 공사비를 기존보다 평균 20% 이상 절감하고, 사장교의 수명을 2배 이상 연장할 수 있는 세계 최고 기술을 확보함에 따라 향후 10년간 약 3천200억 원 이상의 국가 예산 절감과 8조 5천억 원 이상의 해외 건설 수주를 견인할 수 있을 것으로 평가받고 있다.

사진은 세계최초 초고성능콘크리트 사장교 설계 (조발대교, 화양-적금 도로건설공사 턴키 입찰)
또한 2012년 한국건설기술연구원 WBT(세계최고기술) 제2호로 선정된 황성도 연구위원팀의 ‘저탄소 중온 아스팔트 포장 공법’은 아스콘 생산에 필요한 에너지와 탄소배출을 동시에 줄일 수 있고, 인체 유해물질 발생량까지 억제하는 효과적인 친환경 도로포장 기술이다.

2010년부터 현재까지 포르투갈, 이탈리아, 일본, 미국, 태국, 중국에서 저탄소 중온 아스팔트 포장 기술의 성공적인 시험시공이 완료됐고, 현재 일본, 미국 등에 수출을 시작했다. 이 기술은 해외 관련 기술과 비교했을 때 뛰어난 경제성과 우수한 성능을 인정받아 세계시장에 진출 할 수 있는 대표적인 녹색 건설기술로 평가 받고 있다.

사진은 중온 아스팔트 포장 해외 시험시공 모습 (미국),