국토교통부·서울시·현대차가 함께 6월 9일 상암을 넘어 전 세계적으로도 복잡한 강남에서 로보라이드 서비스 시작을 알리고, 본격적인 도심 자율주행 시대의 시동을 걸었다. 
 
이번 선보인 로보라이드는 상암과 달리 정해진 노선을 운행하는 셔틀버스 개념이 아니라, 승객의 출발지와 목적지에 따라 스스로 실시간 최단 경로를 찾아 자율주행을 하는 등 자율차가 모든 것을 판단하여 운행하는 기술과 서비스다.
         

상암 등에서 시행하고 있는 자율차 운행이 셔틀형태라면, 로보라이드 서비스는 정해진 노선 없이 실시간 교통상황에 따라 자유롭게 경로를 바꾸면서 운행하는 개념이다. 

서울시는 이번 첫 운행되는 로보라이드를 통해 자율차 기술을 완성하고, 시민들이 생활 속에서 이용하는 교통수단으로 거듭날 수 있도록 다각도의 지원에 나선다.  
   
다만, 안전한 운행을 위해 안전요원(비상운전자)가 탑승하여 위급한 상황에 대처하게 되며, 실증을 통해 안전요원(비상운전자)의 개입을 점차 줄여나가면서 무인운전 기술을 발전시켜 나갈 예정이다. 

또한, 앞으로 2개월간 전문가, 자율주행 관계자 등이 탑승하는 베타서비스 기간에 다양한 의견을 수렴해 기술과 서비스를 보완·개선하고, 이르면 8월부터는 단계적으로 시민들도 이용 할 수 있는 본격적인 서비스를 시작할 예정이다. 
  
로보라이드 서비스는 강남 전역에서 이뤄지며, 올해 ▲테헤란로 ▲강남대로 ▲영동대로 ▲언주로 ▲남부순환로 등 총 26개도로 48.8km를 시작으로 내년에는 ▲도산대로 ▲압구정로 등 총 32개 도로 76.1km 운행지역을 확대할 예정이다.